خشک سیل بمقابلہ گیلے سیل بیٹریاں

خشک سیل بیٹریوں اور گیلے سیل بیٹریوں کے درمیان واضح فرق میں سے ایک یہ ہے کہ گیلے سیل بیٹریوں کے الیکٹرولائٹس مائع ہوتے ہیں، جبکہ خشک سیل بیٹریوں کے الیکٹرولائٹس کولائیڈل یا ٹھوس ہوتے ہیں۔ مختلف مینوفیکچرنگ مواد کی وجہ سے ان کے مختلف فوائد اور نقصانات ہیں۔ تو خشک سیل بیٹریوں اور گیلے سیل بیٹریوں کے درمیان کون سا بہتر ہے؟

گیلے سیل بیٹری کا عام شیل شفاف ہے، اور اندر سے الیکٹرولائٹ باہر سے دیکھا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، چھوٹی صلاحیت ایک خشک سیل بیٹری ہے، اور 120AH سے اوپر کی بڑی صلاحیت گیلے سیل کی بیٹری ہے۔ اچھی طرح سے برقرار رکھنے والی گیلے سیل بیٹریاں خشک سیل بیٹریوں کے مقابلے میں زیادہ طویل سروس لائف رکھتی ہیں۔ اگر وہ اچھی طرح سے برقرار نہیں ہیں، تو ان کی سروس کی زندگی خشک سیل بیٹریوں کے مقابلے میں کم ہو جائے گا!

گیلے سیل بیٹریوں کے بارے میں سب سے زیادہ خوفناک چیز مائع کی کمی ہے۔ بیٹری کے مائع کی سطح کا باقاعدگی سے مشاہدہ کریں۔ جب مائع کی کمی ہو، وقت پر ڈسٹلڈ واٹر یا الیکٹرولائٹ شامل کریں (بیٹری کی طاقت پر منحصر ہے، جب بیٹری کی طاقت واضح طور پر ناکافی ہو تو الیکٹرولائٹ شامل کریں، اور اسے وقت پر چارج کریں)، اور اسی وقت بیٹری کو برقرار رکھیں۔ الیکٹروڈ کے دونوں سروں پر سنکنرن کو روکنے اور بیٹری کی سروس لائف کو طول دینے کے لیے بیٹری کے + اور - الیکٹروڈ کے دونوں سروں پر تھوڑی سی چکنائی لگائیں!

 گیلے سیل کی بیٹری

- فوائد: مضبوط فوری طور پر اعلی کرنٹ خارج ہونے کی صلاحیت، مضبوط طاقت، اور مضبوط بوجھ کی صلاحیت۔
- نقصانات: خراب بیٹری کی زندگی، خراب گہری خارج ہونے کی صلاحیت، اور ناقص گہری سائیکل زندگی۔
گیلے سیل کی بیٹری میں بہت زیادہ پانی ہے، اسے چارج کرنا مشکل ہے، یہ بھاری ہے، اور قیمت زیادہ ہے، لیکن اس کی گنجائش بڑی ہے اور بھاری سامان کے لیے موزوں ہے!

بیٹری میں زیادہ مائع مواد کی وجہ سے، یہ عام طور پر کہا جاتا ہے"گیلے سیل بیٹری". گیلے سیل کی بیٹری میں موجود مائع کو کھونا نسبتاً آسان ہے، اور پانی کو کثرت سے بھرنا ضروری ہے، اس لیے اسے برقرار رکھنے کے قابل بیٹری بھی کہا جاتا ہے۔ اس قسم کی بیٹری زیادہ تر آٹوموبائل اور موٹر سائیکلوں میں استعمال ہوتی ہے، اور خارج ہونے والا کرنٹ نسبتاً بڑا ہوتا ہے! اس لیے اسے کرشن بیٹری، اسٹارٹ بیٹری بھی کہا جاتا ہے۔

گیلے سیل بیٹری کا الیکٹرولائٹ چارجنگ اور ڈسچارجنگ کے عمل کے دوران ضائع ہو جائے گا، اس لیے اسے دیکھ بھال کی ضرورت ہے، اور اگر اسے صحیح طریقے سے برقرار نہ رکھا گیا تو اسے نقصان پہنچے گا۔

ڈرائی سیل بیٹری کا سائنسی نام والو ریگولیٹڈ بند لیڈ ایسڈ بیٹری ہے۔ بیرونی کیسنگ مبہم ہے، اور فلنگ ہول کھولنے پر مائع نہیں دیکھا جا سکتا۔ اسے مشکل سے دیکھ بھال کی ضرورت ہے اور پریشانی اور کوشش کو بچاتا ہے!

فوائد: عام استعمال میں کوئی دیکھ بھال کی ضرورت نہیں، مضبوط گہرے خارج ہونے کی صلاحیت، مضبوط بیٹری کی زندگی، لمبی ڈیپ سائیکل لائف، خشک سیل بیٹری کم پانی (خشک سیل بیٹری)، ہلکے وزن، اعتدال پسند قیمت، لیکن چھوٹی صلاحیت، ہلکے بوجھ کے استعمال کے لیے موزوں! ڈرائی سیل بیٹریاں مین اسٹریم کاروں اور موٹرسائیکلوں میں استعمال ہونے والی ریگولر مینٹیننس فری بیٹریاں بھی ہیں۔ اس قسم کی بیٹری بغیر پانی ڈالے فروخت ہونے کے بعد گاڑی میں براہ راست استعمال کی جا سکتی ہے۔ استعمال کے دوران الیکٹرولائٹ چیک کرنے کی ضرورت نہیں ہے، پانی نہ ڈالیں، اور کسی بھی حالت میں سیلنگ کور کو نہ کھولیں۔ اس قسم کی بیٹری میں خود خارج ہونے کی صلاحیت بہت کم ہے اور یہ طویل مدتی اسٹوریج کے لیے موزوں ہے۔ یہ حقیقی بحالی سے پاک بیٹری ہے، اور سروس کی زندگی لمبی ہوگی۔ استعمال شدہ بیٹریوں کی ری سائیکلنگ لاگت زیادہ ہے،

اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کے پاس کس قسم کی برقی گاڑی ہے، مال بردار یا نقل و حمل؟

اگر یہ مال بردار ہے اور گاڑی میں کافی جگہ ہے تو بڑی صلاحیت والی بیٹری لگانے کی ضرورت ہے۔ بڑی صلاحیت والی ڈرائی سیل بیٹریاں بہت مہنگی ہوں گی۔ لاگت کی کارکردگی کے نقطہ نظر سے، پانی کا انتخاب کیا جائے گا۔ اگر یہ ایک سکوٹر ہے، تو یہ خشک ہونا ضروری ہے، اور خشک سیل بیٹریاں بھی لتیم بیٹریوں اور بحالی سے پاک بیٹریوں میں تقسیم ہوتی ہیں۔ لتیم بیٹریاں زیادہ مہنگی اور ہلکی ہوتی ہیں۔ دیکھ بھال سے پاک کافی ہے، یعنی آپ مارکیٹ میں مقبول کو منتخب کر سکتے ہیں۔

بحالی سے پاک بیٹریاں: بحالی سے پاک بیٹریاں اب الجھن میں پڑ گئی ہیں، خاص طور پر موٹر سائیکلوں کے لیے۔ مینوفیکچرر نے کہا کہ مینٹیننس فری بیٹری الیکٹرولائٹ کو پہلی بار شامل کرنے کے بعد ہی ہے، اور مستقبل میں الیکٹرولائٹ کو 1-3 سال تک شامل نہیں کیا جانا چاہیے۔ درحقیقت، یہ ایک گیلے سیل بیٹری ہے، اور سب سے بہتر نقطہ ایک مہربند لیڈ ایسڈ بیٹری ہے، جسے حقیقی بحالی سے پاک بیٹری نہیں کہا جا سکتا۔ اس قسم کی بیٹری دراصل کم قیمت اور اوسط معیار کی ہوتی ہے۔ ماضی میں، گھریلو بیٹریاں سفید اور کسی حد تک شفاف ڈبے کا استعمال کرتی تھیں، تاکہ اندر کا الیکٹرولائٹ دیکھا جا سکے۔ لیکن اب وہ مبہم سیاہ ڈبوں میں پیک کیے جاتے ہیں اور اعلیٰ درجے کی اشیا کے ٹریڈ مارک کے ساتھ اونچی قیمتوں پر فروخت ہوتے ہیں۔

الیکٹرک سائیکلیں اور الیکٹرک موٹرسائیکلیں بڑے، درمیانے اور چھوٹے شہروں میں نقل و حمل کا اہم ذریعہ بن چکے ہیں اور عام طور پر لوگ ان کو قبول کرتے ہیں۔ روایتی سائیکلوں کے مقابلے میں، الیکٹرک گاڑیاں عام طور پر زیادہ مہنگی ہوتی ہیں، اس لیے الیکٹرک گاڑیوں کی سروس لائف سب سے زیادہ تشویشناک مسئلہ بن گئی ہے۔ درحقیقت، بیٹری الیکٹرک سائیکل کے بنیادی اجزاء میں سے ایک ہے، اور بیٹری کی سروس لائف بڑی حد تک برقی گاڑی کی سروس لائف کا تعین کرتی ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں کا سٹارٹنگ کرنٹ بہت بڑا ہوتا ہے، خاص طور پر ہائی پاور موٹرز کی برقی موٹر، ​​سٹارٹنگ کرنٹ بڑا ہوتا ہے۔ زیادہ کرنٹ بیٹری کی پلیٹ کو نقصان پہنچائے گا۔ بہترین طریقہ یہ ہے کہ سائیکل چلانے کے بعد الیکٹرک گاڑی کو اسٹارٹ کرنے سے پہلے شروع کریں۔

بیٹری کو ایک مدت تک استعمال کرنے کے بعد، کچھ فعال مادے لامحالہ ڈوب جائیں گے۔ اگر فعال مادوں کو بروقت فعال نہیں کیا جاتا ہے، تو اس کا لامحالہ بیٹری کی صلاحیت پر کچھ اثر پڑے گا۔ لہذا، جب الیکٹرک گاڑی اکثر استعمال کی جاتی ہے، تو بیٹری کو چوتھائی میں ایک بار گہرائی سے خارج ہونا چاہیے۔

--اختتام --